【善寫手】領導人要對導入AI的組織內關係風險承擔負責
大智澈見教練講師/邱世寬
AI進入職場,影響人們工作機會或效率的情形已經是不可逆轉的現象。日前AMD執行長蘇姿丰受訪時提到的「副駕駛」(co-pilot)和AI風險二個概念,可能對領導者、員工夥伴及AI彼此間的關係本質產生重大的影響,是企業導入AI時值得特別關注的重點。
首先,影響的是AI正在改變領導人與員工的關係。當領導人將AI與員工視為替代性資源時,容易引起員工與AI間的緊張性,從而影響系統導入的有效性,及員工和領導人之間的信任關係改變,進而拉高領導人對AI的依賴性。
其次「副駕駛」模式是一種有趣的工作安排,以準人類觀點設定AI在組織內的角色,讓我們可以將其視為團隊成員間的一種合作或輔助性的關係定位。善加使用AI的資料收集、演算分析或精準行銷等卓越的能力,可以有效地提升員工的生產力。借用蘇執行長的說法,這樣的模式可以讓員工夥伴更接近問題的答案和成果,最後再把工作的完成和決定權交到員工的手中,讓他當責。
將AI視為準員工的一員,領導者應該設法讓副駕駛和正駕駛緊密合作,產生工作綜效。這需要支持員工學習以提高使用AI的能力,進而提高組織的生產力。
企業導入AI過程的主要風險,在於企業領導人的認知導致組織內信任關係的緊張甚至變質!企業應該避免以降低對員工的相依性,甚至是替代員工的心態來定位AI的角色。
簡言之,領導人對相依或替代性的關係認知與選擇,決定了企業導入AI的學習成本和長期經營風險的管控能力。
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標題:專訪AMD執行長蘇姿丰:領導人要對AI的缺失設立保護機制
邱世寬 台灣大學國際企業學士
逢甲大學教授暨大智澈見董事長,專長領域為公司治理、策略管理、組織變革與營運模式創新,並致力於協助二代傳承和企業轉型,積極推動幸福企業理念實踐與執行。 |